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歪解不論南北,抑或西東。沒法埋堆怎共融?什么生肖

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最后更新: 2019-06-02 09:16:35
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歪解不論南北,抑或西東。沒法埋堆怎共融?什么生肖
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  中新網月日電據《歐洲時報》報道,當地時間日,法國交通部長博爾納確認,為避免過度影響連接郊區和市中心的地鐵路線,戴高樂機場鐵路快線將在年底完工,比預期的年幾乎晚了年。 資料圖:法國地鐵站。資料圖:法國地鐵站。 資料圖:法國地鐵站。   據悉,乘坐該鐵路快線從機場到巴黎市中心只需二十分鐘。該方案誕生之初,便受到雙重指責。首先票價高達歐元,被貼上“富人地鐵線”的標簽。   此外,從機場直接到市中心,在郊區沿站不停,交通并不發達的郊區并無法受益,而建設快線本身因施工問題則影響北郊居民正常出行。   面對質疑,博爾納重申,機場快線雖然推遲,但必定會建設完成。在她看來,機場交通多依靠公路運輸,不夠暢通。此外,她辯護稱,該工程對巴黎大區快線也有好處,工程涉及億歐元,其中億歐元用于的改良。   報道稱,巴黎大區行政首長卡多受政府之托,曾對施工進行調研。他提議兩種施工方案。第一個方案可以保證工程在年交工,但需要年夏天三個星期的時間內,關閉大區快線線北部站點。   第二個方案提議延長工期,主要在周末時間部分停止線正常行駛,并在年底交工。   法國政府考慮到乘客的切實利益,最后采納第二個方案,不過這意味著,整個施工花費將增加幾千萬歐元。此外,為了保證奧運會交通運行,法國國鐵集團將推出特別方案。   巴黎年奧運組委會對政府決議表示支持,認為這體現出政府優先考慮乘客日常出行,并盡力減少施工項目對居民的影響。
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